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Société

La concertation publique à Marseille ? "C'est difficile..."

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Projets de transports en commun, comme le bus à haut niveau de service de Bougainville à Saint Antoine, d’aménagement urbain, comme le futur parc Saint-Charles et plus largement le plan local d’urbanisme, et bien sûr parc national des Calanques : autant d’exemples de concertation publique qui connaissent des fortunes diverses. Dernier exemple en date : la réunion publique d’Euromed sur le parc Saint-Charles, qui a tourné au pugilat la semaine dernière. Une procédure de participation des citoyens qui faisait l’objet d’une conférence organisée mardi soir par l’association « Un centre ville pour tous » à la Cité des Associations. Le point avec Laurent Belicki, directeur de l’Association régionale de développement local.

Un lien Bus à haut niveau de service : dernier débat avant le démarrage, sur Marsactu

Un lien Qui gèrera le futur parc Saint-Charles, sur Marsactu

Un lien PLU, Scot, PADD : où va la métropole marseillaise ?, sur Marsactu

Un lien Une loi contre les empêcheurs de bétonner en rond ?, sur Marsactu

Un lien Le site de l’association Un centre ville pour tous

Par Mailys MEDJADJ, le 23 février 2011

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Vos commentaires

5 commentaires
sur "La concertation publique à Marseille ? "C'est difficile...""

Gérard, 24 février 2011 à 23:43 min

totalement en phase avec les 3 commentaires précédents : Charline, Yvettedu13 et Ozz. La presse n'aime pas trop ça, ce n'est pas "banquable", mais c'est si vrai ! Et, dès lors qu'un homme politique prend une décision après concertation, elle le plombe en cherchant celui ou celle qui n'est pas d'accord... En le mettant en exergue !

C'est ainsi... Tout le monde à intérêt aux conflits, pas à la cohésion sur les projets. C'est vrai aussi de l'histoire. Seules les pages de sang s'écrivent dans les livres, les moment de paix s'ignorent...

Regardez bien : sur tout les projets structurants de Marseille dans les 5 ans qui viennent, les élus sont d'accord sur à peu près tout, droite, centre comme gauche. Là n'est pas la question. L'idée est exclusivement concurrentielle, donner à savoir avant l'autre, sans vérification, sans respect de la personne humaine.

Une vraie machinerie économique. l'information est ailleurs, elle existe quand même, mais ce n'est plus la tête de gondole.

Julien VINZENT, 25 février 2011 à 10:37 min

Bonjour,
il me semblait pourtant que sur le tramway rue de Rome on était par exemple loin de l'unanimité, y compris dans les rangs de l'UMP et du PS : http://www.laprovence.com/actu/region-en-direct/video-le-tramway-rue-de-...
Et si on va plus loin, les citoyens qui en 2008 ont exprimé leur souhait de "l’ouverture du métro jusqu’à 1h du matin tous les jours (3h le week-end) et son extension entre Septèmes / Bougainville et Ste-Marguerite / La Valentine" (programme de JN Guérini), ou entre autres d'un tram jusqu'à Saint-Antoine et entre la Castellane et la place du 4 septembre (programme de JC Gaudin http://www.dailymotion.com/video/x4p682_jean-claude-gaudin-parle-des-tra... ) aimeraient peut-être qu'on leur redemande leur avis lorsqu'on fait totalement autre chose.
Ou peut-être avaient-il voté pour l'un ou l'autre, ou un autre d'ailleurs, mais pas pour leur projet sur les transports mais sur un autre dossier, voire pour l'homme et sa capacité à gérer les affaires de la ville.
Et on parle ici de grands projets où une vision d'ensemble et une cohérence des politiques menées impose davantage de choix que sur un échelon plus local comme l'aménagement d'un parc. Cela ne mérite-t-il pas de s'y pencher un moment ?
Si cela vous intéresse voici une idée de ce qui se passe à Niort avec les conseils de quartier qui sont autre chose que les CIQ marseillais avec tirage au sort et souci de représentativité : http://www.vivre-a-niort.com/fr/quartiers/conseils-de-quartier/la-charte...

Charline, 24 février 2011 à 00:45 min

L'intérêt général n'est pas la somme des interets particuliers... Attention! Ozz a raison, si on devait écouter tout le monde, pour faire plaisir a chacun, ben la ville serait bien triste... Car il ne faudrait plus faire de bruit sur le vieux port, plus de concerts et autres festivités sur les plages du prado... A mince!!! Mais c'est le cas dis donc!!! Oups!!!

yvettedu13, 24 février 2011 à 00:32 min

Trop de concertation tue la concertation. Il est nécessaire d''ecouter les demandes mais les élus ont la légitimité démocratique pour trancher sinon la frontière avec la démagogie est mince.

Ozz, 23 février 2011 à 18:59 min

La concertation c'est bien. Mais si on disait amen à toutes les réclamations des marseillais, on vivrai encore dans des huttes en chaume.

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