Bouchons : un coup de com sur le dos de Marseille

Comme souvent, lorsque Le Parisien choisi un sujet il devient un thème d’actualité nationale. Dès ce matin donc France Inter, Itélé ou BFM TV venue sur notre balcon pour faire de jolies images du Vieux-Port engorgé - pour ne citer qu’eux - s’emparent des « trajets, à Marseille, en moyenne 41% plus long que lorsque la circulation » comme le souligne le rapport de TomTom. C’est la troisième fois que la marque de GPS réalise ce genre de classement et à chaque fois c’est un coup de com’ qui "fonctionne très bien" reconnaît Arnaud Pezeron, directeur marketing et communication de TomTom France. L’objectif est double : accroître la notoriété de la marque auprès de clients potentiels mais aussi "des sociétés qui vendent ces technologies. Ça nous permet d’être reconnus comme une des institutions qui les maîtrise le mieux".

Nouvelle méthode

Cette année les chiffres se veulent encore plus précis et s’appuient sur de nouvelles bases avec "des zones étudiés élargies, on ne se concentre plus que sur le intramuros mais aussi sur les trajets banlieues centre ville. Ce sont également des données trimestrielles alors que précédemment on se basait sur les deux dernières années".

Des changements qui expliquent les variations de positions entre les classements, Wroclaw (Pologne) et Edimbourg présentes dans le top 5 de 2010 ne sont même plus dans le top 30 aujourd’hui. Marseille  de son coté a démarré à la 8e position pour accrocher la deuxième place dès le classement de 2011, mais a toujours été le numéro 1 français du genre. A jamais les premiers.

Ce premier classement de l'année, qui devrait en voir arriver un par trimestre, voit la première place occupée par Varsovie avec 42%, la troisième marche du podium avec Rome et ses 34% est loin derrière. Paris, deuxième ville française arrive cinquième avec 32%.

Encore le mauvais élève

Ce classement se base sur la période février mars, comme nous l’explique Pezeron "il y a le facteur météo", rien de très surprenant donc que le jour le plus noir en termes de circulation, le 10 février 2012, correspond à des chutes de neige sur la ville. On apprend également que les pires moments de la semaine sont le mardi matin et le vendredi soir alors que les routes sont le plus fluide le mercredi matin et le lundi soir. Un Marseillais passe 101 heures bloqué dans les bouchons, soit un peu plus de 4 jours.

Des difficultés de circulation qui peuvent s'expliquer par les travaux de la ville et les pluies fréquentes dans cette période qui paralysent tout bon Marseillais. Mais pas seulement, cette deuxième place consécutive montre les efforts à fournir dans le domaine avant que la ville ne s'asphyxie totalement. Si Marseille se fait encore taper dessus, même à des fins marketing, ce n'est pas sans raison. Le stationnement en double et triple file ainsi que l'offre de transport en commun ne sont pas étrangers à ça. Comme le hasard fait toujours mal les choses à Marseille, le jour de la sortie de cette étude le tunnel Prado-Carénage est fermé à cause d'un incident. De quoi refaire un "10 février 2012".

Le rapport complet de TomTom avec Marseille en page 23 :

2012 0704 TomTom Congestion Index 2012Q1europe Km(1)